INFLUENCIA DEL TIPO DE CURADO EN LA VELOCIDAD DE CARBONATACIÓN EN VIGAS DE CONCRETO SIMPLE EXPUESTAS A UN MEDIO MARINO

Published on Jan 1, 2012
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Last. Nuevo LeónH-Index: 2
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1 Facultad de Ingenieria Mochis, Universidad Autonoma de Sinaloa. Fuente de Poseidon y Prol. Angel Flores S/N, Los Mochis, Sinaloa C.P. 81223, Mexico. 2 Facultad de Ingenieria Civil, Universidad Autonoma de Nuevo Leon Av. Universidad S/N, C.U. San Nicolas de los Garza, N.L. C.P. 66450, Mexico. 3 Centro de Investigacion en Materiales Avanzados, Fisica de Materiales, Miguel de Cervantes 120, Complejo Industrial Chihuahua, Chihuahua, Chih. C.P. 31109, Mexico. 4 Universidad Veracruzana, Facultad de ...
#1Cruz MoralesH-Index: 1
#2Blanca BeatrizH-Index: 1
Tesis presentada a la Facultad de Ingenieria Civil de la Universidad Veracruzana, Region Coatzacoalcos-Minatitlan.
El proposito de este articulo es presentar los resultados obtenidos en el estudio de mezclas de concreto producidas con un 90% de cemento Portland ordinario (OPC) y un 10% de adiciones de metacaolin (MK) y humo de silice (SF). Se estudiaron cuatro tipos de MK, dos de ellos producidos a traves de un tratamiento termico de caolines colombianos y los dos restantes fueron obtenidos en el mercado internacional (Europa y Estados Unidos). Las propiedades evaluadas fueron resistencia a compresion, absor...
SE INVESTIGO LA INFLUENCIA DE LA CARBONATACION EN MORTEROS QUE CONTIENEN UN 25% DE CENIZA VOLANTE EN SUSTITUCION DEL MATERIAL CEMENTANTE. SE FABRICARON ESPECIMENES CILINDRICOS DE MORTERO PARA CUATRO RELACIONES AGUA/CEMENTANTE (A/C) DE 0.35, 0.45, 0.55 Y 0.65. LOS MORTEROS CON Y SIN CENIZA VOLANTE FUERON SOMETIDOS A UN PROCESO ACELERADO DE CARBONATACION. SE DETERMINO EL PESO VOLUMETRICO, LA ABSORCION, LA RESISTENCIA A LA COMPRESION, LA PERMEABILIDAD AL AGUA, EL PH Y LA POROSIMETRIA POR INTRUSION ...
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#1Abraham LópezH-Index: 1
#2Facundo AlmerayaH-Index: 1
Last. Víctor OrozcoH-Index: 1
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The effect of three curing methods (immersion, waterproof membrane and steam) in the corrosion rate of reinforced concrete beams, w/c ratio of 0.40 and cover thickness of 4 cm, are exposed in synthetic water (ASTM 1141-98) during a total of 180 days. The corrosion rates are obtained by linear polarization (LPR) and electrochemical impedance spectroscopy (EIS). According to the obtained results, curing methods that they maintain a mayor time the wet state in the concrete have a best performance i...
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Last. Benjamín Valdez SalasH-Index: 8
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Este proyecto busca caracterizar la durabilidad de concretos expuestos a condiciones ambientales reinantes en diferentes ciudades de Mexico, utilizando estaciones de ensayo de exposicion a la atmosfera con base en la colocacion de probetas armadas y sin armar en al menos atmosferas distintas: marina y urbana. Se disenaron dos tipos de concreto, uno con una relacion a/c = 0,65 y otro de relacion a/c = 0,45. Los ensayos se centraron principalmente en la caracterizacion de los Procesos de carbonata...
#1O Hernández Castañeda (UNAM: National Autonomous University of Mexico)H-Index: 1
#2C. J. Mendoza Escobedo (UNAM: National Autonomous University of Mexico)H-Index: 1
Dam ages for du ra bil ity in in fra struc ture have not only af fected the con crete struc tures be hav ior, they also have eco nomic re per cus sions that are key points to de ter mine the prof it abil ity of a pro ject in oc ca sions. This ar ti cle an a lyzes the ad van tages to ap ply in the con struc tive prac tice the de sign for du ra bil ity of a con crete struc ture. Philosophy of the de sign by du ra bil ity is pre sented, a tool and tech no log i cal con cept that, well ap plied, it ...
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#1Eric I. Moreno (UADY: Universidad Autónoma de Yucatán)H-Index: 14
Last. Francisco Duarte GómezH-Index: 1
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La carbonatacion del concreto es la segunda causa de corrosion en estructuras de concreto reforzado. La corrosion por la carbonatacion tiende a desarrollarse mas tarde, el proceso es mas lento que la corrosion por cloruros, y conduce a una corrosion uniforme del acero que acelera la formacion de grietas y reduce la vida util de servicio de la estructura. En ambientes tropicales no marinos, la corrosion por carbonatacion podria ser el principal mecanismo de corrosion en concreto reforzado. Sin em...
#1A. M NevilleH-Index: 1
#2J. J. BrooksH-Index: 1
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